为了筹备一部动画片，新疆皮克斯一般会动用一个导演再加5至8名插画师，新疆为一部90分钟的影片制作2700多张镜头脚本的故事板(storyboard),每张故事板讲述大约两秒钟的故事，再加上由员工念的对白和简单的音效。

另一个方面，棉针疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。同时，织条MSC地中海邮轮方面还表示：织条目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。

新疆责任编辑：黄兴利主编：寒丰。3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，棉针将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，织条不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，织条以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。

按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，新疆能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，新疆另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，棉针黄瑞玲表示，棉针再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。

同时还增设了中文指引牌，织条并安排数十名中文服务大使提供现场服务，织条提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。

MSC荣耀号于2019年下水，新疆是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，新疆不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。其实，棉针并不是每个项目都是独一无二的，想要做好规划，做好预测，找到现实世界的锚点很重要。

故事板呈现出来的情节可以在吸纳反馈之后不断修改，织条不断试验，也让项目的各个方面——从大脉络到局部细节都可以被检验。新疆参照系还体现了兼顾外部视角与内部视角的重要性。

卡尼曼在《思考，棉针快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念，棉针就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的，或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题。大项目经常会被用来标新立异，织条一方面希望最大、最高、最长，刷新世界纪录，另一方面也希望尝试新设计、新技术。